Zašto testirati sistem za hlađenje motora pod pritiskom?
Prije nego što pogledamo šta je komplet za ispitivanje tlaka hladnjaka, hajde da vidimo zašto uopće trebate testirati sistem hlađenja.Ovo će vam pomoći da uvidite važnost posjedovanja kompleta.Također, zašto biste trebali razmisliti o tome da sami uradite test umjesto da odnesete svoj automobil u radionicu..
Alat za ispitivanje tlaka hladnjaka se u osnovi koristi za provjeru curenja rashladne tekućine.Motor vašeg automobila se brzo zagrijava kada radi.Ovo bi moglo imati štetne posljedice ako se ne kontrolira.Za regulaciju temperature motora koristi se sistem koji se sastoji od hladnjaka, rashladne tekućine i crijeva.
Sistem za hlađenje mora biti otporan na pritisak, inače neće raditi ispravno.Ako bi došlo do curenja, rezultirajući gubitak tlaka bi uzrokovao smanjenje točke ključanja rashladnog sredstva.To bi zauzvrat dovelo do pregrijavanja motora.Rashladna tečnost se takođe može proliti i izazvati dodatne probleme.
Mogli biste vizualno pregledati motor i obližnje komponente da li postoje vidljiva izlijevanja.Nažalost, ovo nije najbolja metoda za dijagnosticiranje problema.Neka curenja su premala da bi se uočila gledanjem, dok su druga unutrašnja.Ovdje dolazi komplet testera tlaka za radijator
Testeri pritiska hladnjaka rashladnog sistema pomažu vam da locirate curenja (unutrašnje i vanjske) brzo i s velikom lakoćom.Da vidimo kako rade.
Kako rade testeri pritiska rashladnog sistema
Testeri pritiska rashladnog sistema su potrebni za pronalaženje pukotina u crevima rashladne tečnosti, otkrivanje oslabljenih zaptivki ili oštećenih zaptivki i dijagnosticiranja loših jezgara grejača između ostalih problema.Takođe se nazivaju testeri pritiska rashladne tečnosti, ovi alati rade tako što pumpaju pritisak u sistem za hlađenje da bi ponovili motor koji radi.
Kada motor radi, rashladna tečnost se zagreva i stvara pritisak u sistemu hlađenja.To je uslov koji stvaraju ispitivači pritiska.Pritisak pomaže u otkrivanju pukotina i rupa uzrokujući kapanje rashladne tečnosti ili dozvoljavajući mirisu rashladne tečnosti da ispuni vazduh.
Danas je u upotrebi nekoliko verzija testera pritiska rashladnog sistema.Postoje oni koji koriste vazduh iz prodavnice za rad i oni koji koriste ručnu pumpu za uvođenje pritiska u sistem.
Najčešći tip testera pritiska rashladnog sistema je ručna pumpa sa ugrađenim manometrom.Ovaj također dolazi s nizom adaptera koji odgovaraju poklopcima hladnjaka i grla za punjenje različitih vozila.
Verzija ručne pumpe i njeni brojni dijelovi obično se nazivaju kompletom za ispitivanje tlaka hladnjaka.Kao što je navedeno, to je tip testera koji mnogi vlasnici automobila koriste za provjeru sistema za hlađenje motora.
Šta je komplet za ispitivanje pritiska radijatora?
Komplet za ispitivanje pritiska hladnjaka je vrsta kompleta za ispitivanje pritiska koji vam omogućava da dijagnostikujete sisteme hlađenja mnogih različitih vozila.Omogućava vam i da izvršite testove na način "uradi sam", što vam štedi na troškovima i vremenu.Kao rezultat toga, mnogi ljudi to zovu DIY komplet za ispitivanje tlaka radijatora.
Tipični komplet za pritisak hladnjaka automobila sadrži malu pumpu na koju je pričvršćen manometar i nekoliko adaptera za poklopac hladnjaka.Neki kompleti također dolaze s alatima za punjenje koji vam pomažu u zamjeni rashladne tekućine, dok drugi uključuju adapter za testiranje poklopca hladnjaka.
Ručna pumpa vam pomaže da unesete pritisak u sistem hlađenja.Ovo je važno jer pomaže u simulaciji uslova kada motor radi.Takođe olakšava uočavanje curenja pritiskanjem rashladne tečnosti i izazivanjem vidljivog izlivanja u pukotinama.
Manometar mjeri količinu pritiska koji se upumpava u sistem, a koji mora odgovarati navedenom nivou.Ovo je obično naznačeno na poklopcu hladnjaka u PSI ili Pascalima i ne smije se prekoračiti.
Adapteri za tester pritiska hladnjaka, s druge strane, pomažu vam da servisirate različita vozila koristeći isti komplet.Oni su u suštini poklopci za zamjenu poklopca radijatora ili preljevnog spremnika, ali s nastavcima ili spojnicama za spajanje na tester pumpu.
Komplet za testiranje pritiska hladnjaka automobila može sadržavati nekoliko do više od 20 adaptera.Zavisi od broja automobila kojima je namijenjen.U većini slučajeva, ovi adapteri su označeni bojama za laku identifikaciju.Neki adapteri također koriste dodatne funkcije kako bi ih učinili upotrebljivijim, kao što su mehanizmi za ukopčavanje.
Kako koristiti komplet za ispitivanje tlaka hladnjaka
Test pritiska radijatora proverava stanje rashladnog sistema merenjem koliko dobro može da drži pritisak.Generalno, trebalo bi da testirate pritisak u sistemu svaki put kada ispirete ili menjate rashladnu tečnost.Također, kada dođe do problema sa pregrijavanjem motora i sumnjate da je uzrok curenje.Komplet za ispitivanje pritiska radijatora olakšava testiranje.
Konvencionalni komplet za testiranje radijatora i poklopca sadrži jednostavne dijelove koji su laki za korištenje.Da bismo to ilustrirali, pogledajmo kako provjeriti curenje kada ga koristite.Također ćete naučiti korisne savjete za nesmetan i siguran proces.
Bez daljeg odlaganja, evo kako da uradite test pritiska na sistemu za hlađenje pomoću kompleta za ispitivanje pritiska radijatora.
Šta će vam trebati
● Voda ili rashladna tečnost (za punjenje hladnjaka i rezervoara rashladne tečnosti ako je potrebno)
● Posuda za ispuštanje (da uhvati rashladnu tečnost koja bi mogla da prospe)
● Komplet za ispitivanje pritiska hladnjaka za vaš tip automobila
● Uputstvo za upotrebu automobila
Korak 1: Pripreme
● Parkirajte automobil na ravnom, ravnom terenu.Pustite da se motor potpuno ohladi ako je radio.Ovo je da bi se izbjegle opekotine od vruće rashladne tekućine.
● Koristite priručnik da pronađete ispravnu PSI ocjenu ili pritisak za radijator.To možete pročitati i na poklopcu hladnjaka.
● Napunite hladnjak i prelivni rezervoar vodom ili rashladnom tečnošću koristeći pravu proceduru i do odgovarajućeg nivoa.Koristite vodu ako planirate ispiranje rashladne tekućine kako biste izbjegli rasipanje.
Korak 2: Skinite poklopac hladnjaka ili rashladne tekućine
● Postavite posudu za odvod ispod radijatora kako biste zadržali rashladnu tečnost koja bi mogla da prospe
● Skinite poklopac hladnjaka ili rezervoara rashladne tečnosti okretanjem u smeru suprotnom od kazaljke na satu.Ovo će vam omogućiti da postavite poklopac ili adapter za tester pritiska hladnjaka.
● Postavite odgovarajući adapter da zamenite poklopac hladnjaka tako što ćete ga gurnuti niz grlo za punjenje hladnjaka ili ekspanzioni rezervoar.Proizvođači će obično naznačiti koji adapter odgovara tipu i modelu automobila.(Nekim starijim vozilima možda neće trebati adapter)
Korak 3: Povežite pumpu za ispitivanje tlaka hladnjaka
● Sa adapterom na mestu, vreme je da priključite tester pumpu.Ovo obično dolazi sa ručkom za pumpanje, manometrom i priključnom sondom.
● Povežite pumpu.
● Pumpati ručicu posmatrajući očitanja pritiska na manometru.Pokazivač će se pomicati s povećanjem pritiska.
● Zaustavite pumpanje kada je pritisak jednak onom koji je naznačen na poklopcu hladnjaka.Ovo će sprečiti oštećenje delova sistema za hlađenje kao što su zaptivke, zaptivke i creva rashladne tečnosti.
● U većini aplikacija, optimalni pritisak se kreće od 12-15 psi.
Korak 4: Promatrajte mjerač tlaka hladnjaka
● Posmatrajte nivo pritiska nekoliko minuta.Trebao bi ostati stabilan.
● Ako padne, postoji velika vjerovatnoća unutrašnjeg ili vanjskog curenja.Provjerite ima li curenja oko ovih područja: hladnjaka, crijeva hladnjaka (gornje i donje), pumpe za vodu, termostata, vatrozida, brtve glave cilindra i jezgra grijača.
● Ako nema vidljivih izlijevanja, curenje je vjerovatno unutrašnje i ukazuje na prepuhanu zaptivku glave ili neispravno jezgro grijača.
● Uđite u auto i uključite AC ventilator.Ako možete otkriti slatki miris antifriza, curenje je unutrašnje.
● Ako pritisak ostane stabilan duži vremenski period, sistem za hlađenje je u dobrom stanju bez curenja.
● Pad pritiska takođe može biti rezultat loše veze prilikom pričvršćivanja tester pumpe.Provjerite i to i ponovite test ako je veza bila neispravna.
Korak 5: Uklonite tester tlaka hladnjaka
● Kada završite sa testiranjem hladnjaka i sistema za hlađenje, vrijeme je da uklonite tester.
● Počnite oslobađanjem pritiska preko ventila za otpuštanje pritiska.U većini slučajeva to uključuje pritiskanje šipke na sklop pumpe.
● Proverite da li manometar pokazuje nulu pre nego što isključite tester.
Vrijeme objave: Mar-14-2023