Kako je vanjska temperatura u posljednje vrijeme sve niža, postalo je teže za pokretanje vozila na niskim temperaturama. Razlog je u tome što elektrolit u bateriji ima relativno nizak nivo aktivnosti i visoku otpornost na niskim temperaturama, pa je njegov kapacitet skladištenja energije na niskim temperaturama relativno slab. Drugim riječima, s obzirom na isto vrijeme punjenja, manje električne energije se može napuniti u bateriju na niskim temperaturama nego na visokim temperaturama, što lako može dovesti do nedovoljnog napajanja iz akumulatora automobila. Zbog toga treba više pažnje posvetiti automobilskim akumulatorima, posebno zimi.
Uopšteno govoreći, vijek trajanja baterije je oko 2 do 3 godine, ali ima i mnogo ljudi čije su baterije korišćene duže od 5 do 6 godina. Ključ leži u vašim uobičajenim navikama korištenja i pažnji koju posvećujete održavanju baterije. Razlog zašto tome treba da pridajemo značaj je taj što je baterija potrošni materijal. Prije nego što pokvari ili dostigne kraj svog vijeka trajanja, obično ne postoje očigledni prethodnici. Najdirektnija manifestacija je da vozilo iznenada neće da upali nakon što je neko vreme bilo parkirano. U tom slučaju možete samo čekati spas ili tražiti pomoć od drugih. Kako biste izbjegli gore navedene situacije, predstavit ću vam kako izvršiti samoprovjeru zdravstvenog stanja baterije.
1.Provjerite port za posmatranje
Trenutno je više od 80% baterija bez održavanja opremljeno priključkom za promatranje napajanja. Boje koje se općenito mogu vidjeti u osmatračnici podijeljene su u tri tipa: zelena, žuta i crna. Zelena označava da je baterija potpuno napunjena, žuta znači da je baterija malo prazna, a crna označava da je baterija skoro rashodovana i da je treba zamijeniti. Ovisno o različitim dizajnima proizvođača baterija, mogu postojati i drugi oblici prikaza snage. Možete pogledati upute na naljepnici na bateriji za određene detalje. Ovdje urednik želi da vas podsjeti da je prikaz napajanja na portu za promatranje baterije samo za referencu. Nemojte se u potpunosti oslanjati na to. Također biste trebali donijeti sveobuhvatnu procjenu o statusu baterije na osnovu drugih metoda inspekcije.
2.Provjerite napon
Uopšteno govoreći, ovaj pregled treba obaviti u stanici za održavanje uz pomoć specijalizirane opreme. Međutim, ujak Mao smatra da se ipak isplati jer je ova inspekcija relativno jednostavna i jasna, a status baterije se intuitivno može prikazati u brojevima.
Koristite tester baterije ili multimetar za mjerenje napona baterije. U normalnim okolnostima, napon baterije bez opterećenja je oko 13 volti, a napon punog opterećenja općenito neće biti niži od 12 volti. Ako je napon baterije nizak, može doći do problema kao što su teškoće pri pokretanju vozila ili nemogućnost pokretanja. Ako baterija ostane na niskom naponu duže vrijeme, bit će prerano odbačena.
Dok provjeravamo napon akumulatora, moramo se osvrnuti i na situaciju proizvodnje energije alternatora vozila. U automobilima s relativno velikom kilometražom, karbonske četkice unutar alternatora će postati kraće, a proizvodnja energije će se smanjiti, nesposobna da zadovolji normalne potrebe punjenja baterije. U to vrijeme preporučljivo je razmisliti o zamjeni ugljenih četkica alternatora kako bi se riješio problem niskog napona.
3.Provjerite izgled
Promatrajte da li postoje očigledne deformacije otoka ili izbočine na obje strane baterije. Jednom kada dođe do ove situacije, to znači da je životni vijek baterije prošao pola puta i trebali biste biti spremni da je zamijenite. Ujak Mao želi da naglasi da je normalno da baterija ima blagu deformaciju otoka nakon dužeg korištenja. Nemojte ga mijenjati samo zbog tako male deformacije i bacati novac. Međutim, ako je ispupčenje sasvim očigledno, potrebno ga je zamijeniti kako bi se izbjeglo kvar vozila.
4. Provjerite terminale
Promatrajte da li ima nekih bijelih ili zelenih praškastih tvari oko terminala baterije. U stvari, to su oksidi baterije. Visokokvalitetne ili nove baterije općenito neće lako imati ove okside. Kada se pojave, to znači da su performanse baterije počele opadati. Ako se ovi oksidi ne uklone na vrijeme, to će uzrokovati nedovoljnu proizvodnju energije alternatora, dovesti bateriju u stanje istrošene snage, au ozbiljnim slučajevima dovesti do preranog otpada akumulatora ili nemogućnosti pokretanja vozila.
Četiri gornje metode inspekcije su očigledno netačne ako se same koriste za procjenu zdravstvenog statusa baterije. Preciznije ih je kombinovati radi prosuđivanja. Ako vaša baterija istovremeno odražava gore navedene situacije, bolje je zamijeniti je što je prije moguće.
Mjere opreza za korištenje baterije
Zatim ću ukratko predstaviti neke mjere opreza za korištenje baterija. Ako možete slijediti dolje navedene tačke, nije problem udvostručiti životni vijek vaše baterije.
1.Razumno koristite električne uređaje u vozilu
Kada čekate u automobilu (sa ugašenim motorom), izbjegavajte dugotrajno korištenje električnih uređaja velike snage. Na primjer, upalite farove, koristite grijanje sjedala ili slušajte stereo itd.
2. Izbjegavajte prekomjerno pražnjenje
Veoma je štetno za bateriju ako zaboravite ugasiti svjetla i sutradan ustanovite da vozilo nema struju. Čak i ako ga ponovo potpuno napunite, teško će se vratiti u prethodno stanje.
3. Izbjegavajte parkiranje vozila na duže vrijeme
Ako vrijeme parkiranja prelazi jednu sedmicu, preporučuje se odspojiti negativni terminal akumulatora.
4. Redovno punite i održavajte bateriju
Ako uslovi dozvoljavaju, možete izvaditi bateriju svakih šest mjeseci i napuniti je punjačem. Način punjenja trebao bi biti sporo punjenje i potrebno je samo nekoliko sati.
5. Redovno čistite bateriju
Održavajte površinu baterije čistom i redovno čistite okside na terminalima baterije. Ako pronađete okside, ne zaboravite ih isprati kipućom vodom, istovremeno očistiti priključne stupove baterije i nanijeti mast da ih zaštitite kako biste osigurali pouzdano pokretanje i produžili vijek trajanja baterije.
6.Optimizirajte električni krug vozila
Rasvjetu vozila možete zamijeniti energetski efikasnijim LED izvorima svjetla. Također možete razmisliti o ugradnji ispravljača za vaš automobil kako biste zaštitili električni krug vozila, što može imati dobar učinak na stabilizaciju napona.
Automobilski akumulator je uvijek potrošni materijal i na kraju će doći do kraja svog životnog vijeka. Vlasnici automobila treba da obrate više pažnje na akumulatore svog vozila, redovno provjeravaju stanje akumulatora, posebno prije zime. Možemo produžiti njegov životni vijek ispravnim metodama rada i navikama korištenja, smanjujući tako nepotrebne probleme.
Vrijeme objave: Dec-10-2024