Motor vozila definitivno je fatalno oštećen nakon što uđe voda. Jednom kada automobil uzme u vodu, u blagim slučajevima, svjećica se ne može zapaliti, a motor može direktno stajati. U teškim slučajevima motor može raznijeti. Bez obzira na to koja je situacija, vlasnici automobila definitivno ne žele da se susreću. Pa kako možemo suditi ako je motor preuzeo u vodi? I kako da se bavimo njenom štetom?
Kako suditi ako je motor preuzeo u vodi?
Budući da većina ljudi razumije štetu vode koja ulazi u motor, kako možemo utvrditi je li motor preuzeo u vodi? Najjednostavnija metoda je provjeriti je li boja motornog ulja nenormalna. Ako motorno ulje postavi mliječno bijelo, znači da u rezervoaru goriva ili motorom ima vode.
Drugo, provjerite je li svaki cjevovod zauzeo vodu. To uključuje provjeru postoje li očigledni tragovi vode u zračnom filtru i donjem kućištu filtra za zrak i provjeravaju postoje li očigledne tragove vode u ulaznoj cijevi i usisnog razvodnika. Konačno, provjerite postoje li tragovi od ugljika na svjećici i zid cilindra motora. Uklonite svjećice svakog cilindra i provjerite jesu li mokri. Kad motor normalno radi, svakog cilindra stižu do gornjeg mrtvog centra na istom položaju, a gornji mrtvi središnji položaj (klirens kompresije) na zidu cilindra je jasan. Kad motor uzme u vodu, zbog nekompresibilnosti vode, klip ne može doći do prvobitnog gornjeg mrtvog centra, tajni hod postaje kraći, a gornji mrtvi središnji položaj značajno će se značajno pomaknuti.
Kao što svi znamo, kada vozilo ide kroz vodu, voda ulazi u cilindar kroz usisni razvodnik. Zbog nesposobnosti vode, udar klipa postat će kraći, što rezultira savijanjem ili lomljenjem motora koji povezuje štap. U ekstremnim uvjetima, slomljeni spojni štap može odletjeti i probiti blok cilindra. Razlog zašto je automobil za automobile u vodi taj da nakon pohvata distributera uzima vodu, distributer gubi normalnu funkciju paljenja. Element filtra za zrak motor natopljen je, što rezultira povećanim otporom u usisnim unosom i vode koja uđu u komoru za izgaranje, a svjećica se ne može zapaliti. Ako se motor ponovo pokrene, vrlo je lako raznijeti cilindar.
Ako voda uđe u motor, voda će se ući i u motorno ulje, što će motorno ulje pogoršati i promijeniti izvornu performanse. Na ovaj način motorno ulje ne može izvršiti svoje funkcije podmazivanja, hlađenja, brtvljenja i antikorozije, a u konačnici je motor koji je oštećen.
Kako treba popraviti motor nakon što uzme u vodi?
Kada vozimo automobil, ako nesreća izaziva vodu da uđe u motor, kako bismo ga trebali popraviti?
Ako se motor miješa samo s vodenim parom i uzima vodu iz zračnog filtra, trenutno nema mnogo problema. Treba nam samo jednostavan tretman. Očistite vodenu paru u filtru za zrak, ventil za gas i cilindar.
Ako motor preuzme više vode, ali ne utječe na normalnu vožnju. Samo pravi glasniji buku. Možda postoji mala količina vode u motornom ulju i benzin. Moramo promijeniti motorno ulje i očistiti relevantne dijelove motora.
Ako postoji puno unosa vode, a motor je već uzeo u vodu umjesto da ima puno miješane vode. Međutim, automobil nije pokrenut i motor nije oštećen. Moramo u potpunosti isušiti vodu, očistiti ga iznutra, ponovo ga sastaviti i promijeniti motorno ulje. Ali električni sustav nije baš siguran.
Konačno, u situaciji u kojoj postoji puno unosa vode i automobil se ne može pokretati nakon pokretanja. U ovom trenutku, cilindar, spojnica, klip itd. Motora je deformirana. Može se utvrditi da je motor ukinut. Možemo ga zamijeniti samo novim motorom ili direktno otpadati automobil.
2.Automobilski komponente šasije: temelj performansi i sigurnosti vozila
Performanse i sigurnost automobila u velikoj mjeri ovise o kvaliteti i dizajnu njegovih komponenti šasije. Šasija je poput kostura automobila, podržavajući i povezivanje svih ključnih sistema vozila.
I. Definicija i sastav šasije
Automobilska šasija odnosi se na okvir vozila koji podržava motor, prijenos, kabinu i teret, a opremljen je svim sklopovima neophodnim za vožnju automobila. Generalno, šasija uglavnom uključuje sljedeće dijelove:
1. Sistem ogibljenja: odgovoran za upijajući šokove uzrokovane neravnim cestovnim površinama i osiguravajući dobar kontakt između točkova i tlo za pružanje stabilnog rukovanja.
2. Drivetrain System: Ovaj sistem uključuje pogonsko vratilo, diferencijal itd. I on je odgovoran za prenos snage napajanja na točkove.
3. Kočioni sustav: Sastoji se od kočnih diskova, kočnih bubnjeva, kočnih jastučića itd., To je ključna komponenta za usporavanje i zaustavljanje vozila.
4. Gume i točkovi: direktno se obratite zemlju i pružite potrebne vučne i bočne sile.
5. SISTEM UPRAVLJANJA: sistem koji omogućava vozaču da kontrolira smjer automobila, uključujući komponente poput upravljača i upravljača.
II. Vrijednost prednosti šasije
1. Poboljšati stabilnost i sigurnost vožnje
2. Kvaliteta komponenti šasije izravno utječe na stabilnost vožnje automobila. Visokokvalitetni sustavni sustavi može učinkovito smanjiti utjecaj naleta na tijelu vozila na tijelo vozila i osigurati kontakt na gumi pod različitim uvjetima puta, pružajući tako precizno rukovanje. Istovremeno, reagiran i pouzdan kočioni sustav može brzo zaustaviti vozilo u hitnim slučajevima, uvelike poboljšanje sigurnosti u vožnji.
3. Poboljšajte udobnost i vožnju iskustva
4. Dizajn šasije takođe određuje udobnost vožnje i jahanja. Dobra podešavanje šasije može bilansirati udobnost vožnje i preciznost rukovanja. Pored toga, visokokvalitetne gume i točkovi ne samo ne mogu smanjiti buku za pokretanje, već i poboljšati ukupnu estetiku vozila.
5. Ojačati performanse električne energije i ekonomičnost goriva
6. Efikasan sistem vozara može smanjiti gubitak energije i optimizirati efikasnost prenosa energije. To ne samo poboljšava performanse ubrzanja automobila, već pomaže i u smanjenju potrošnje goriva i postizanje ekonomske i ekološke opreme.
7. Osigurajte troškove trajnosti i održavanja
8. Izdržljive komponente šasije smanjuju učestalost popravka i zamjena, smanjujući dugoročne troškove održavanja za vlasnike automobila. Visoka čvrstoća i visokokvalitetni materijali i komponente su ključni za poboljšanje ukupne trajnosti vozila.
III. Kako održavati komponente šasije
Redovno pregledajte sistem ovjesa
1. Sistem suspenzije je ključna komponenta za smanjenje vibracija i udara tokom vožnje. Tijekom održavanja provjerite je li opruge slomljene ili deformirane, a da li su kuglični spojevi i ruke ovjesa na bodovima za vezanje u suspenziji labave ili oštećene.
Pregledajte i zamijenite gume
1. Tokom svakog održavanja provjerite dubinu gaznoga sloja na gumu kako bi se osiguralo da je iznad zakonske minimalne dubine. Neravnomeno trošenje može ukazivati na probleme sa sustavom ovjesa ili tlakom u gumama i treba ih prilagoditi na vrijeme. Istovremeno, napunite gume prema preporučenim vrijednostima proizvođača i redovno okreću položaje gume kako bi se osiguralo još nošenje.
2 Provjerite sistem kočenja
3. Tokom svakog održavanja provjerite habanje kočnih diskova i kočnih jastučića kako biste osigurali da su unutar sigurnog raspona upotrebe. Pored toga, provjerite nivo tekućine i stanje kočne tekućine kako biste osigurali da nema curenja i zamijenite kočnicu prema preporučenom ciklusu proizvođača kako biste održali najbolje performanse kočnog sustava.
4 Provjerite upravljački sistem
5. Svaki problem sa upravljačkim sistemom dovest će do poteškoća u kontroli vozila i povećati rizik od nezgoda. Tijekom održavanja provjerite da li su učvršćivači, šipke, regali, zupčanici i ostale komponente upravljačkog sistema labave ili oštećene. Istovremeno provjerite da li se sustav elektroenergeriranja (poput hidrauličke pumpe, pojasa itd.) Operira normalno kako bi se osiguralo da je upravljački sistem fleksibilan i precizan.
Provjerite i podmažite ključne dijelove šasije
1.Componente kao što su gumene čahure, kuglični zglobovi i spojnice na šasiji postepeno će se istrošiti tokom vožnje. Podmazivanje ovih komponenti mogu smanjiti trenje i produžiti radni vijek. Korištenje profesionalnih šasija ili materijala protiv hrđe mogu zaštititi šasiju od korozije. Vozila koja se vozi u vlažnim ili fiziološkim okruženjima bile bi trebala platiti više pažnje na ovo.
Možemo pružiti gore navedene alate za popravak, možeteKontaktirajte nas
Pošta: Aug-20-2024