Era tradicionalnog popravka automobila nije u potpunosti iza nas, ali iza nas je. Iako uvijek može postojati mala stara strojnarnica koja može popraviti stare automobile, slijedeći iz benzinskih stanica i malih volumena prodavača automobila mogu biti manje vjerovatno. Sa pojavom tableta, popravak automobila postalo je manje masno i pomalo dosadno kao najvrijedniji alat na radnom stolu tehničara. Tehnologija se može dobiti naprednijom, ali apsolutno je potrebno da se u toku sa načinu na koji su automobili dizajnirani i izgrađeni. Nova tehnologija može brže napraviti dijagnozu i popraviti. Ali to ne znači da će nužno biti poželjni za potrošače. Popravite trgovine moraju uložiti puno novca da ostanu certificirani (i stoga konkurentni), a ti troškovi moraju biti rašireni nekako - ali, šta to znači za prosječni vlasnik automobila? Pogledajmo neke od alata i tehnika u nastajanju za popravak automobila.
1. Samo-dijagnosticirana vozila: Buduća vozila mogu biti opremljena naprednim dijagnostičkim sustavima koji mogu identificirati i utvrditi probleme u stvarnom vremenu. Ovi će sustavi nadgledati različite komponente i sisteme, analizirajući podatke za pružanje pregleda preciznih popravka.
2. Ponovne reality (AR) Vodiči za popravak: AR tehnologija može se integrirati u priručnike za popravak ili pristupiti putem aplikacija za pametne telefone. Mehanika može koristiti AR za preklapanje digitalnih informacija, poput po korak po korak upute za popravak ili identifikaciju komponente, na fizičko vozilo, čineći popravke efikasnijom i tačnijom. 3. Prediktivni sustavi održavanja: sa kombinacijom senzora, umjetne inteligencije i mašinskog učenja, vozila će imati mogućnost predviđanja kada će biti potrebna održavanje ili popravke. Ovaj proaktivni pristup može pomoći u sprečavanju kvarova i smanjenje neočekivanih troškova popravka.
4. Roboti koji kontroliraju daljinski upravljan: Složeni popravci u zatvorenim prostorima mogu se dovršiti u budućnosti daljinski upravljani roboti. Ovi roboti mogu biti opremljeni specijaliziranim alatima i kamerama, omogućujući mehaniku za procjenu i popravak vozila u izazovnim područjima bez fizičkog pristupa.
5. Napredni materijali i tehnike: budući popravci automobila mogu uključivati upotrebu naprednih materijala koji su lakši, jači i izdržljiviji. Na primjer, upotreba kompozita ugljičnih vlakana umjesto tradicionalnog čelika može poboljšati efikasnost goriva i smanjiti potrebe za popravkom. Uz to, napredne tehnike zavarivanja poput laserskog zavarivanja ili trenja zavarivanje miješanja mogu pružiti jače i pouzdanije popravke.
Vrijeme objavljivanja: jul-04-2023